Toyota Başakanı Katsuaki Watanabe bu söyleşi de Toyota'nın özellikle ABD merkezli üretim planlarını anlatıyor. Ve küresel Toyota ağının yerelleşme stratejilerinden bahsediyor. Söyleşinin başlığı da, Toyota'nın büyük kalite sorunları yaşamadan büyüme arayışına vurgu yapıyor. Söyleşinin en dikkat çekici noktası küresel ısınma ve Toyota'nın hissettiği sorumlulukta. Watanabe, sigara üreticilerinin sigaranın kanserojen etkisine olan şüpheci yaklaşımını insan faaliyetlerinin ve araba üretiminin küresel ısınmaya olan etkisine gösteriyor. Söyleşinin hemen hemen yarısı küresel ısınma ve çevreye olan sorumlulukla ilgili. Watanabe arabaların çevre kirliliğine olan katkısını kabul ediyor ve bir rüya arabadan bahsediyor. Kaza yapmayan, çevreyi temizleyen araba. Kulağa da hoş geliyor. Ama onun küresel ısınmaya ilişkin yorumu geleneksel Toyota yaklaşımlarına uygun düşüyor. Hükümetler düzeyinde sorunun çözülebileceğini söyleyen Watanabe üç aşamalı bir süreç öneriyor:
- Kök nedenleri araştırmak ve bu nedenleri açık seçik tanımlamak,
- Gerekli olan teknolojik stratejileri ve çözümleri belirlemek, çözümleri gündeme getirmek,
- Sadece sanayiyi değil tüm halkı harekete geçirmek için yasal düzenlemeler yapması.
Ve çok önemli bir olasılığa dikkat çekiyor: Yine bir ÇİN vakası. Watanabe Çin'in şu an mevcut 30 milyonluk taşıt kapasitesinin 2030'a kadar 380 milyon olması beklendiğini söylüyor. Bu gerçekten çok büyük bir soruna benziyor. Gerçi aynı zamanda çok büyük bir pazar da demek.
Araba üreticileri bir yandan kıyasıya rekabet ediyor, ancak diğer yandan el ele verip küresel ısınma başta olmak üzere çevre sorunlarıyla ilgilenmek zorundalar. Toyota şimdilik başkan yardımcılığı nezdinde bir araştırma ekibi kurmuş.
Tarihi: Aralık 26, 2006, 3:50 pm